De vleugels van een vliegtuig staan op een bepaalde hoek, waarmee natuurlijk ook rekening moet worden gehouden. Interessante link: Vleugels.
Dit is belangrijk omdat, als de hoek verkeerd ingesteld staat, de luchtstroom niet rond de vleugel zal gaan, en het vliegtuig zal crashen.
Dit valt simpel uit te leggen: doordat de vleugel licht schuin staat (wat in vaktermen de 'invalshoek' of 'angle of attack' noemt), wordt de luchtstroom afgebogen. Hierdoor ontstaat er een bepaalde reactiekracht. Deze reactiekracht bestaat uit een verticale component (= in vaktermen ook wel 'de lift' genoemd) en een horizontale component (=geïnduceerde weerstand).
De bovenstaande link is ook interessant, omdat de verschillende vleugeltypen in de tekst opgenomen zijn. Natuurlijk is het de bedoeling creatief te zijn in het ontwerpen van het vliegtuig en de vleugels, maar er moet ook zeker rekening gehouden worden met de mogelijkheden. Het is niet de bedoeling dat het vliegtuig maar enkele keren werkt, of helemaal niet.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten